Milano | Crocetta – Collegamento M4 – M3: due ipotesi

Il tanto agognato collegamento tra le due linee della metropolitana M4-M3 pare sia finalmente ad una svolta decisiva, si farà. La distanza tra i due manufatti e le loro due stazioni è di circa 500 metri, Sforza-Missori contro i 200 metri circa tra Sforza-Crocetta e sin dall’inizio hanno messo in crisi il loro collegamento. La prima […]

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Milano | Zona Duomo – La Civica Galleria Sotterranea, che cos’è?

Articolo prodotto per Urbanfile e Affari Italiani Milano All’incrocio tra le vie Orefici, Torino, Mazzini e l’imbocco a Piazza del Duomo, si trova un sottopassaggio collegato alla stazione della metropolitana M1-M3 Duomo. Il sottopassaggio pedonale venne realizzato nel 1950 nel mese di agosto, per permettere, in quel mese di scarso traffico, lo scavo e l’interruzione […]

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Milano | Rogoredo – La rinascita del Boschetto di Rogoredo

A pochi metri da Santa Giulia e alla Stazione ferroviaria e della M3 di Rogoredo, si prepara a rinascere il Boschetto di Rogoredo. L’Amministrazione a fine luglio ha affidato l’area verde di 650mila mq a Italia Nostra perché attraverso la struttura CFU (Centro Forestazione Urbana) persegua il recupero e la riconversione del cosiddetto ‘boschetto della droga’ […]

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Milano | Crocetta – Connettere la M4 alla M3

500 metri circa contro 200 metri circa, questa è la differenza di lunghezza di percorso che separa rispettivamente la fermata della futura stazione della M4 Sforza-Policlinico con la stazione M3 Missori e, sempre la fermata M4, con la stazione di M3 Crocetta. In entrambi i casi si dovrebbe provvedere con un lungo tunnel con tapis roulant […]

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Milano | Trasporti: si può fare, la M5 fino a Monza e molto altro

E’ giunto il momento di poter partire con le progettazioni delle metropolitane, sì, perché i soldi dal Governo ci sono, infatti sono stati sbloccati dal Cipe (il Comitato per la programmazione economica) ben 110 milioni. L’assessore Marco Granelli vuole iniziare al più presto la progettazione per il prolungamento della linea M5 per Monza (16 milioni), della linea […]

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Milano | Crocetta – Collegamento M3 con la Blu sarà realizzato

Dopo il lancio della petizione fatto da Metroricerche e supportato anche da Urbanfile, oggi è arrivato il comunicato stampa da parte del Comune e più precisamente da parte dell’assessore alla Mobilità e Ambiente Marco Granelli: “Il collegamento pedonale fra la linea gialla con la linea blu sarà realizzato. Sono attualmente allo studio le modalità e […]

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Milano | Crocetta – Una petizione per collegare due metro

Ci uniamo alla petizione organizzata da Metroricerche per unire la linea 3 della metropolitana milanese con la nuova linea 4 in costruzione da qualche mese. Con la presentazione dei cantieri in centro è anche entrato nel vivo il dibattito per quello che è certamente il peccato originale nel progetto della Metro 4 blu: l’interscambio con […]

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Milano | Porta Nuova – L’uscita della M3 a Turati… dimenticata

Realizzata negli anni Novanta per la M3, quest’uscita coperta per la scala mobile della stazione Turati fa parte di un gruppetto di altre uscite simili sparse un po’ lungo il percorso della linea gialla. Una struttura tubolare che regge una copertura in plexiglas, in origine trasparente, che forma una specie di semitunnel. Una tipica struttura […]

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Milano | Crocetta – L’angolo incompiuto

A Crocetta, tra via Lamarmora e Corso di Porta Romana si trova un appezzamento di terreno vuoto. Negli anni Cinquanta e Sessanta vi era ancora una palazzina vecchia, probabilmente di quell’edilizia popolare tipica di inizio Ottocento cresciuta su precedenti costruzioni, demolita non sappiamo esattamente quando, forse negli anni Settanta, di sicuro scomparsa durante il cantiere […]

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Milano | Comasina – La Bicistazione

Nel 2014 è stato aperto il parcheggio di interscambio di Comacina, in corrispondenza con la fermata della metro 3 Comasina. Realizzato su un’area di oltre 12mila metri quadri e progettato da Metropolitana Milanese, si compone di 304 posti auto di cui 35 a raso e di questi 7 sono riservati per disabili​​; 128 sono al piano terra della struttura […]

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Trasporti: debutta Leonardo, il primo dei nuovi treni della Metropolitana

Oggi 23 dicembre 2014 è stato presentato “Leonardo” il primo dei 30 (14 saranno per la linea rossa) nuovi treni acquistati da Atm e realizzati da Ansaldo-Breda I cittadini hanno avuto l’opportunità di ammirare il nuovo treno mentre passava da tutte le stazioni della linea rossa. Presenti durante il viaggio i vertici dell’azienda e i rappresentanti […]

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Milano | Duomo – La via romana dimenticata in metropolitana

Nella metropolitana di Duomo si trova, molto nascosta, una sorta di teca dove sono radunati i pezzi del lastricato di epoca romana, che formavano l’incrocio di due vie (il Cardo e la strada che portava alla porta Argentea e alle Terme Erculee) e che si trovava dove oggi c’è Piazza dei Mercanti. L’antica strada è […]

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Zona Porta Romana – I muri in rovina della fermata M3 Romana

Da almeno 2 anni le pareti dell’accesso alla sottostante fermata della M3 di Porta Romana sono in rovina. Le lastre di marmo si sono staccate e sono state rimosse per motivi di sicurezza, peccato che questa situazione sia così da troppo tempo. Ringraziamo per la segnalazione Fabio M. […]

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Area Urbana Est – Il prolungamento M3 in attesa di tempi migliori

Il progetto dell’estensione della linea gialla da San Donato a Paullo prevede 6 fermate denominate: San Donato Centro, Peschiera Centro, Pantigliate-Mediglia, Caleppio-Cerca, Paullo Centro, Paullo Est. La lunghezza della tratta è di circa 14 km, i primi 6 fino a Pantigliate in sotterranea, mentre i restanti in superficie.La stazione di Paullo Est è concepita come […]

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